Ultra-Long-Range-Jets
"Privatjets" organisiert private Flüge mit Langstrecken-Geschäftsflugzeugen. Der Katalog enthält nur einen kleinen Teil der verfügbaren Flugzeuge zur Vermietung. Darin haben wir die beliebtesten Modelle reflektiert, die in der Geschäftsluftfahrt nachgefragt werden. Der vollständige Katalog umfasst etwa 9.000 Flugzeuge verschiedener Typen und Klassen. Unsere Luftfahrtberater helfen Ihnen gerne dabei, das beste Langstreckenflugzeug auszuwählen, einzelne Modelle zu vergleichen und die Vorteile jedes Modells zu erklären. Sie können Fragen telefonisch unter +41228860222 oder per E-Mail an flight@privatjet-mieten.com stellen.
Das Luft- und Raumfahrtunternehmen Airbus bietet eine erstaunliche Auswahl an Businessjets - die sogenannten Airbus Corporate Jets - die maximalen Komfort bieten. Diese große Familie von Privatjets beginnt mit den kleineren Versionen oder schmalen Rümpfen: dem Airbus ACJ318, ACJ319, ACJ320 und ACJ321, die hauptsächlich als Businessjets genutzt werden. Der Airbus ACJ380 ist ein Großraumflugzeug, das mehr Platz und Bewegungsfreiheit an Bord bietet.
Der Airbus A330-200F ist ein mittel- bis langstrecken Frachtflugzeug. Es ist eine verbesserte Version des A300 mit einer größeren Nutzlast und einer längeren Reichweite. Wie andere Airbus-Frachtflugzeuge ist es gut für den Transport von palettierter Fracht geeignet.
Der Langstrecken-Airbus A310 wurde von dem europäischen Flugzeughersteller Airbus Industrie auf der Grundlage des Airbus A300-Modells entwickelt und unterschied sich von diesem durch einen kürzeren Rumpf, modernisiertes Fahrwerk und Heckflossen.
Die grundlegenden Modifikationen des Airbus sind der A310-200 (Basismodell) und der A310-300 (mit zusätzlichen Treibstofftanks und erhöhtem Startgewicht). Der Airbus A310 wurde in Passagier-, Fracht- (A310-200F und A310-300F) und in konvertierbaren (A310-300C) Versionen produziert. Es gibt auch mehrere militärische Modifikationen.
Der letzte Airbus A310 wurde 1998 produziert. Insgesamt wurden 255 Flugzeuge gebaut.
Diese Leistungsreihe ist in seinem Nachfolger, der Gulfstream V, eingebettet, einem leistungsstarken, stilvollen Flugzeug, das darauf ausgelegt ist, die Anforderungen des internationalen Reisens zu erfüllen. Die Gulfstream 500 (oder Gulfstream V) war der erste Konkurrent in der Kategorie der Ultra-Long-Range-Privatjets. Sie bietet Komfort der Spitzenklasse, Kraftstoffeffizienz und überlegene Reichweite bei hoher Geschwindigkeit. Die Gulfstream V kann bis zu 15 Passagiere befördern und trotzdem nonstop über mehr als acht Stunden geflogen werden.
Sie ist äußerst zuverlässig und sehr produktiv. Die Ultra-Long-Range-Privatjet-Klasse ist eine sehr exklusive und wettbewerbsfähige Klasse, in der die Gulfstream V gut konkurriert.
Anzahl der Sitze für 15 Passagiere und 2 Piloten
Maximale Reichweite beträgt 11.903 km
Maximale Reisegeschwindigkeit - 850 km/h
Die Gulfstream IV (oder GIV) und ihre Derivate sind eine Familie von Privatjets, die von Gulfstream Aerospace, einer Tochtergesellschaft von General Dynamics mit Sitz in Savannah, Georgia, USA, produziert werden. Die Produktion des G-IV wurde 2003 eingestellt. Das Unternehmen
Gulfstream begann 1983 mit der Entwicklung des GIV. Der erste GIV absolvierte seinen Erstflug am 19. September 1985. Das Modell erhielt im April 1987 ein Typenzertifikat von der FAA.
Die Gulfstream G650 (auch bekannt als G6) ist der exklusivste Privatjet auf dem Chartermarkt. Die Kombination aus unglaublicher Reichweite, der Fähigkeit, die meisten Flughäfen für Privatjets zu nutzen, und der Zuverlässigkeit von Gulfstream macht dieses Charterflugzeug zu einer ausgezeichneten Wahl für Langstreckenreisen.
Plätze für 14 Passagiere und 2 Piloten
Maximale Reichweite: 12.964 km
Maximale Reisegeschwindigkeit - 982 km/h
Die Gulfstream G500 und G550 sind Geschäftsreiseflugzeuge, die von der Gulfstream Aerospace-Abteilung von General Dynamics mit Sitz in Savannah, Georgia, USA, produziert werden. Sie sind Varianten der Gulfstream V. Stand Januar 2009 waren neun G500 und 198 G550 im aktiven Einsatz.
Die G550 (eine Variante der Gulfstream V) wurde 2003 eingeführt und bietet verbesserte Leistung. Die Reichweite wurde auf 6.750 Seemeilen (1.250 km) erhöht, hauptsächlich aufgrund des reduzierten aerodynamischen Widerstands. Die Gulfstream 550 hat die größte Reichweite in ihrer Klasse.
Die G450 ist eine verbesserte Version der GIV-SP / G400, die die Technologie der G500 / G550 verwendet (Upgrade auf GV). Sie verfügt über ein "PlaneView"-Cockpit mit 4 Honeywell 21 EFIS-Bildschirmen und ein von Gulfstream entwickeltes Cursor-Steuerungssystem. Außerdem ist sie mit einem "Enhanced View System" (EVS) ausgestattet, einer Infrarotkamera, die ein Bild der Sicht vor der Kamera auf einem Projektionsdisplay anzeigt. Das EVS ermöglicht es dem Flugzeug, unter meteorologischen Bedingungen zu landen, bei denen die Sicht auf Instrumente geringer ist als bei einem Flugzeug ohne EVS.
Langstrecken-Geschäftsjet mit einem modernen Avionik-Komplex, einschließlich eines Infrarot-Nachtsichtsystems. Rolls-Royce-Triebwerke. Der Gulfstream 400 (auch bekannt als G-IV Gulfstream GIV oder GIV) basiert auf dem beliebten Gulfstream III-Flugzeug.
Die Tragflächen wurden neu gestaltet, um die Aerodynamik zu verbessern, und der Rumpf wurde verlängert, um die Reichweite zu erhöhen.
Der Falcon 900LX hebt sich an der Spitze seiner Kategorie von Großraumflugzeugen ab und sollte wahrscheinlich sogar eine eigene Kategorie haben, denn es wäre unfair, die Konkurrenz damit zu vergleichen. Nicht nur sieht der Falcon 900LX außen großartig aus, sondern er bietet auch unglaubliche Effizienz, Sicherheit, Leistung, Vielseitigkeit und Reichweite.
Der Dassault Falcon 900 ist ein in Frankreich gebautes Geschäftsflugzeug, das von Dassault Aviation produziert wird. Er und sein größerer Bruder, der Falcon 7X, sind die einzigen Trijets, die produziert werden. Beide Flugzeuge sind für ihre zentralen S-Kanal-Triebwerke bekannt.
Der Falcon 900EX ist eine Version mit erweitertem Reichweitenbereich, ausgestattet mit TFE731-60 22,24 kN (5.000 lb-ft) Triebwerken und zusätzlichem Treibstoff, um eine Reichweite von 8.340 km (5.180 Meilen) zu bieten. Verbesserte Avionik. 1996 in Dienst gestellt.
Der Falcon 900DX kann als eine dreimotorige Weiterentwicklung des eingestellten Falcon 50 betrachtet werden. Er wurde 2005 eingeführt und verwendet die gleichen Tragflächen wie seine Vorgänger, hat jedoch einen breiteren, längeren Rumpf und eine Kabine in der gleichen Größe wie der Falcon 7X, das Flaggschiff der Falcon-Reihe von Dassault.
Der DX, obwohl er zur Super-Large-Kategorie gehört, im Gegensatz zur Long-Range-Kategorie, kann problemlos von Paris nach Chicago fliegen und dabei eine beeindruckende Reisegeschwindigkeit von 878 km/h beibehalten. Er verfügt über eine ausgezeichnete Kabine, die in drei separate Bereiche unterteilt ist, Platz für bis zu 13 Passagiere und 7 komfortable Betten bietet.
Der Dassault Falcon 900 ist ein in Frankreich gebautes Geschäftsflugzeug, das von Dassault Aviation produziert wird. Er und sein größerer Bruder, der Falcon 7X, sind die einzigen Trijets, die produziert werden. Beide Flugzeuge sind für ihren zentralen S-Kanal-Motor bekannt.
Der Falcon 900B ist eine verbesserte Produktionsversion aus dem Jahr 1991. Angetrieben von TFE731-5BR-1C Triebwerken mit 21,13 kN (4.750 lbf) Schub.
Der Falcon 900 ist eine Weiterentwicklung des Falcon 50, der seinerseits eine Weiterentwicklung des früheren Falcon 20 ist. Das Design des Falcon 900 umfasst Verbundwerkstoffe. Verbesserte Modelle sind der Falcon 900B mit verbesserten Triebwerken und erhöhter Reichweite sowie der Falcon 900EX mit weiteren Verbesserungen bei Triebwerken, Reichweite und einem vollwertigen Glascockpit.
Der Falcon 8X, wie der 7X, gehört zur Kategorie der Langstreckenjets und ist in jeder Hinsicht perfekt, um ein echtes Flaggschiff zu sein. Triebwerksverbesserungen, aerodynamische Optimierungen und eine erhöhte Treibstoffkapazität verleihen dem 8X eine unglaubliche Reichweite, die wesentlich größer ist als die des 7X und sogar besser als die des Bombardier Global 6000.
Dies ermöglicht dem Falcon 8X, von Paris nach Singapur und von New York nach Peking zu fliegen, bei hohen Reisefluggeschwindigkeiten und in kurzer Zeit. Das Flugzeug ist mit modernster Technologie für beeindruckende Kraftstoffeffizienz ausgestattet sowie mit Wetter- und Stabilisierungssystemen für eine ruhige Reise. Die geräumige Kabine ist länger als die des Falcon 7X und bietet Platz für bis zu 15 Passagiere mit noch mehr Komfort während des Fluges in einer der vielen möglichen Sitzanordnungen.
Der Dassault Falcon 7X ist ein Großraum-Langstrecken-Geschäftsjet, der von Dassault Aviation produziert wird, das Flaggschiff seiner Geschäftsjet-Reihe. Er wurde erstmals auf der Paris Air Show 2005 der Öffentlichkeit vorgestellt.
Bis heute hat das Flugzeug mehr als 165 Bestellungen erhalten. Es erhielt sein Typenzertifikat von der FAA und der EASA am 27. April 2007. Der erste 7X, MSN05, ging am 15. Juni 2007 in Dienst.
Es ist der erste Geschäftsjet mit vollautonomer Steuerung. Er ist auch mit demselben Avionik-System ausgestattet, dem Honeywell Primus EPIC "Enhanced Avionics System" (EASy), das auch im Falcon 900EX und später im Falcon 2000EX verwendet wurde.
Der Global Express XRS ist eine verbesserte Version des ursprünglichen Flugzeugs (angekündigt am 6. Oktober 2003 während der NBAA-Messe in Orlando, Florida) und bietet eine höhere Reisegeschwindigkeit, eine größere Reichweite, ein verbessertes Kabinenlayout und eine bessere Beleuchtung. Die Buchstaben sind Berichten zufolge irrelevant, wurden jedoch von Fokusgruppen gewählt, um das Markenimage zu verbessern. Die erhöhte Reichweite wird durch die Hinzufügung eines 1.486 lb (674 kg) großen Treibstofftanks an der Wurzel des Flügels erreicht. Der Global Express XRS ging Anfang 2006 in Betrieb. Die Einheit ist mit 45,5 Millionen US-Dollar bewertet. Bombardier behauptet, dass der XRS aufgrund verbesserter Computersysteme und mechanischer Verbesserungen 15 Minuten weniger zum Betanken benötigt als das ursprüngliche Modell.
Der Bombardier Global Express ist ein Ultra-Long-Range-Geschäftsjet und Hochgeschwindigkeits-VIP-Jet, der von Bombardier Aerospace hergestellt wird. Der Global Express (Modellbezeichnung BD-700-1A10) ist das Basis-Modell.
Bombardier Aerospace begann 1991 mit der Forschung, und das Flugzeug wurde offiziell 1993 eingeführt. Der Erstflug fand am 13. Oktober 1996 statt.
Der Global Express hat denselben Rumpfquerschnitt wie der Canadair Regional Jet und eine ähnliche Länge, aber trotz ihrer ähnlichen Größe unterscheiden sich die beiden Flugzeuge aufgrund der Natur ihrer Funktionen erheblich. Der Global Express verfügt über einen verbesserten, brandneuen superkritischen Flügel mit einem 35°-Pfeilungswinkel und Winglets sowie über ein neues T-Tip.
Das Flugzeug ist mit zwei BMW Rolls-Royce BR-710 FADEC-Triebwerken ausgestattet. Das aufgerüstete Cockpit ist mit einem sechsschirmigen Honeywell Primus 2000 XP EFIS-Paket ausgestattet und kann auf Wunsch mit Projektionsanzeigen geliefert werden.
Der Global 8000, der weiter fliegen kann als jeder andere Geschäftsjet, wird über eine drei-Zonen-Kabine mit 2236 cu. ft. (63,32 cu. m) und eine Reichweite von 7.900 nautischen Meilen (14.631 km) bei Mach 0,85 verfügen. Er wird von der nächsten Generation der GE TechX-Triebwerke mit einem Schub von 16.500 lbf (73 kN) angetrieben, die erhebliche Vorteile bei Effizienz und Emissionen bieten werden, einschließlich NOx-Reduktion und einer insgesamt um acht Prozent besseren Kraftstoffeffizienz im Vergleich zum branchenführenden Global Express XRS-Flugzeug. Er wird Sydney nonstop mit Los Angeles, Hongkong mit New York und Mumbai mit New York City mit acht Passagieren verbinden. Das Global 8000 Flugzeug wird eine Reisegeschwindigkeit von Mach 0,90 erreichen. Es ist für den Einsatz ab 2017 vorgesehen.
Der Bombardier Global 7000 ist ein Ultra-Long-Range-Geschäfts- und Hochgeschwindigkeits-VIP-Jet, der von Bombardier Aerospace hergestellt wird. Der Global 7000 soll 2016 in Betrieb gehen, und der Global 8000 im Jahr 2017. Der Global 7000 wird über eine geräumige Vier-Zonen-Kabine verfügen. Das Volumen beträgt 2.637 cu. ft. (74,67 cu. m), und die Passagiere werden 20 Prozent mehr Wohnraum als in der Kabine des aktuellen Modells haben.
Das Flugzeug hat eine Reisegeschwindigkeit von Mach 0,90 und eine Reichweite von 7.300 Meilen (13.520 km) bei Mach 0,85. Es wird von den nächsten Generationen der 73 kN General Electric Passport 20-Triebwerke angetrieben, die erhebliche Vorteile bei Effizienz und Emissionen bieten werden, einschließlich einer Reduzierung der NOx-Emissionen um acht Prozent und einer insgesamt besseren Kraftstoffeffizienz im Vergleich zum branchenführenden Global Express XRS. Es kann nonstop von London nach Singapur, von New York nach Dubai oder von Peking nach Washington mit 10 Passagieren fliegen. Es wird 2016 in Betrieb gehen.
Der Bombardier Global 6000 ist der luxuriöseste Geschäftsjet, der von Bombardier Aerospace gebaut wird. Er ist eine verbesserte Version der Global-Familie von Flugzeugen und soll zwei seiner Vorgänger in der Bombardier-Produktlinie ersetzen: die Global XRS und die Global 5000 Geschäftsflugzeuge.
Der Bombardier Global 6000 ist ein übergroßer Geschäftsjet. Er verfügt über eine geräumige Passagierkabine und ein Cockpit; ein verbessertes Flügeldesign sorgt für höhere Geschwindigkeit und neutralisiert die Auswirkungen von Turbulenzen. Das innovative Vision Flight Deck-System, das von Bombardier speziell für dieses Flugzeugmodell entwickelt wurde, bietet einen grundlegend neuen Ansatz für die Flugsteuerung.
Der Global 5000 (Modellbezeichnung BD-700-1A11) ist eine Ableitung des Global Express, mit einer Reduzierung der Vorderrumpflänge um 0,813 m (32 Zoll) und einer maximalen Reichweitenreduzierung von 1.200 Meilen. Die Kapazität beträgt bis zu 19 Passagiere. Das Flugzeug wurde bei einer speziellen Veranstaltung am 25. Oktober 2001 in Montreal angekündigt. Es wurde offiziell (mit einer leichten Verzögerung) am 5. Februar 2002 eingeführt.
Ultralange Reichweite Jet-Charter
Privatjets bietet den Besuchern seiner Website und seinen potenziellen Kunden die Dienste von Ultralange Reichweite Jet-Charter an. Alle unsere Jets sind mit moderner Avionik ausgestattet und für internationale Flüge vorgesehen. Unser Unternehmen arbeitet mit den größten und renommiertesten Geschäftsluftfahrtunternehmen zusammen, was uns ermöglicht, die Jets zu finden, die alle Bedürfnisse unserer Kunden in kürzester Zeit erfüllen. Bei der Auswahl eines geeigneten Geschäftsjet berücksichtigen unsere Luftfahrtexperten stets alle Wünsche unserer Kunden. Wir helfen Ihnen, den komfortabelsten, sichersten und modernsten Jet zu finden, der Sie genau zum angegebenen Zeitpunkt an Ihr Ziel bringt.
Hauptmerkmale
Ultralange Reichweite Jets sind Privatflugzeuge, die über 9.000 km ohne Zwischenlandungen und Betankungen fliegen können. Diese Geschäftsflugzeuge bieten bequem Platz für bis zu 30 Passagiere. Jedes Modell ist mit fortschrittlicher und moderner Elektronik und Ausrüstung sowie einer komfortablen Passagierkabine ausgestattet, die selbst die anspruchsvollsten Kunden zufriedenstellt. Alle Passagiere, die mit ultralangen Reichweite Geschäftsflugzeugen reisen, können sich entspannen, die exquisitesten Gerichte aus den besten Restaurants genießen, sich auf Verhandlungen vorbereiten oder ein Meeting in einem speziell ausgestatteten Konferenzraum abhalten.
Zur Erhöhung des Komforts sind alle Geschäftsflugzeuge dieses Typs mit fortschrittlichen Technologien zur Geräusch- und Vibrationskontrolle ausgestattet. Dank ihres fortschrittlichen Rumpfdesigns können diese Jets auch in turbulenten Gebieten ruhig fliegen. Die wichtigsten Merkmale der ultralangen Reichweite Jets sind:
- hohe durchschnittliche Reisegeschwindigkeit (900 km/h);
- Fähigkeit, in schwer zugänglichen Gebieten zu starten und zu landen;
- komfortable und ruhige Passagierkabine (aufgrund der Verwendung von schallabsorbierenden Materialien);
- Fähigkeit, an kleinen Flughäfen zu landen und zu starten;
- komfortable orthopädische Sitze, die sich an die Konturen Ihres Körpers anpassen können.
Ultralange Reichweite Jets gelten als perfekte Lösung für Langstrecken-Geschäfts-, Gruppen- oder Touristflüge. Sie sind besonders beliebt bei Geschäftsreisenden, Sportverbänden und -vereinen sowie bei Sängern, Musikern und Künstlern, die normalerweise eine Gruppe von Assistenten und viel Ausrüstung auf Tournee mitnehmen. Darüber hinaus werden solche Jets häufig für den Transport von hochpreisigem Frachtgut genutzt. Je nach Wünschen und Bedürfnissen des Kunden können unsere Spezialisten Ultralange Reichweite Geschäftsflugzeuge mit unterschiedlichen Kabinenlayouts anbieten. Jedes Modell ist mit separaten Bereichen für Arbeit und Erholung sowie Essräumen, Konferenzräumen, Toiletten und Badezimmern oder Duschkabinen ausgestattet.
Preis für die Anmietung eines Privatjets
Dank unserer umfangreichen Erfahrung in der Business Aviation, der Zusammenarbeit mit Dutzenden von Fluggesellschaften und Jet-Besitzern sowie reibungsloser Logistik können wir unseren Kunden die günstigsten Bedingungen für die Anmietung von Privatjets anbieten. Nachfolgend finden Sie die Preise für Flüge zu den beliebtesten Zielen. Sie sollten jedoch verstehen, dass diese Angaben nur Richtwerte sind. Für genauere Informationen wenden Sie sich bitte an die Manager von Privatjets.
Die Berechnungen umfassen nur die wichtigsten Ziele der Business Aviation in Europa; wir können jedoch eine schnelle Preiskalkulation vornehmen und einen Flug von jedem Teil der Welt aus arrangieren.
- Belgien - Thailand ab 80000 €
- England - Georgien ab 25000 €
- Deutschland - Bali ab 100000 €
- Monaco - Norwegen ab 15000 €
- Schweiz - Tunesien ab 17000 €
- Italien - Kasachstan ab 30000 €
- Schweden - Seychellen ab 50000 €
- Malediven - Courchevel ab 75000 €
- VAE - Frankreich ab 35000 €
- Oman - Monaco ab 45000 €
- Jemen - England ab 46000 €
- Israel - Schweiz ab 23000 €
- Italien - Katar ab 35000 €
- Jordanien - Deutschland ab 20000 €
- Türkei - Spanien ab 20000 €
- Dänemark - Ägypten ab 25000 €
- Zanzibar - Portugal ab 40000 €
- Kanarische Inseln - Schweden ab 45000 €
- Österreich - Sri Lanka ab 65000 €
- Niederlande - Madagaskar ab 95000 €
Unser Unternehmen bedient sowohl internationale als auch nationale Flüge (innerhalb der EU). Durch die Zusammenarbeit mit lokalen Unternehmen können wir Ihnen eine große Auswahl an Optionen anbieten: von sehr leichten bis hin zu ultra-langstreckigen schweren Jets. Wir können einen Flug von jedem Teil der Welt aus arrangieren (jedoch müssen die Besonderheiten der Flughäfen berücksichtigt werden). Nachfolgend finden Sie die Preise für Flüge zu den beliebtesten Zielen:
- München (MUC) - Palma (PMI) ab 7 500 Euro;
- London (FAB) - Salzburg (SZG) ab 10 000 Euro;
- Paris (LBG) - Basel (BSL) ab 7 000 Euro;
- Paris (CDG) - Le Castellet (CTT) ab 5 900 Euro;
- München (MUC) - Altenrhein (ACH) ab 5 000 Euro;
- Nizza (NCE) - Glasgow (GLA) ab 12 000 Euro;
- London (BQH) - München (MUC) ab 8 900 Euro;
- Genf (GVA) - Paris (LBG) ab 5 500 Euro;
- Zürich (ZRH) - Monaco (MCM) ab 6 000 Euro;
- Berlin (BER) - Ibiza (IBZ) ab 14 500 Euro;
- Rom (CIA) - Split (SPU) ab 6 000 Euro;
- Nizza (NCE) - Zürich (ZRH) ab 4 900 Euro;
- Wien (VIE) - Saint-Tropez (LTT) ab 9 500 Euro;
- Paris (CDG) - Sylt (GWT) ab 8 400 Euro;
- Warschau (WAW) - Palma (PMI) ab 13 000 Euro;
- Hamburg (HAM) - Saint-Tropez (LTT) ab 11 000 Euro;
- Marseille (MRS) - Dubrovnik (DBV) ab 9 000 Euro;
- Mailand (LIN) - Cannes (CEQ) ab 4 200 Euro;
- Nizza (NCE) - Florenz (FLR) ab 5 000 Euro;
- Salzburg (SZG) - Genua (GOA) ab 6 000 Euro;
- Hamburg (HAM) - Olbia (OLB) ab 12 000 Euro;
- Rom (CIA) - Barcelona (BCN) ab 10 000 Euro;
- Zürich (ZRH) - Girona (GRO) ab 6 500 Euro;
- München (MUC) - Monaco (MCM) ab 5 000 Euro;
- Rotterdam (RTM) - Figari (FSC) ab 11 000 Euro;
- Stockholm (BMA) - Nizza (NCE) ab 14 500 Euro;
- Neapel (NAP) - Berlin (BER) ab 10 500 Euro;
- Amsterdam (AMS) - Split (SPU) ab 11 000 Euro;
- Zagreb (ZAG) - Saint-Tropez (LTT) ab 7 000 Euro;
- Kopenhagen (CPH) - Palma (PMI) ab 15 000 Euro;
- Valencia (VLC) - Mailand (LIN) ab 11 500 Euro;
- Frankfurt (FRA) - Florenz (FLR) ab 7 000 Euro;
- Oslo (OSL) - Cannes (CEQ) ab 14 500 Euro;
- Sevilla (OZP) - Nizza (NCE) ab 14 200 Euro;
- Helsinki (HEL) - Paris (LBG) ab 15 500 Euro;
- Athen (ATH) - Florenz (FLR) ab 10 500 Euro;
- Riga (RIX) - Mailand (LIN) ab 13 000 Euro;
- Vilnius (VNO) - Genf (GVA) ab 13 000 Euro;
- Göteborg (GOT) - Barcelona (BCN) ab 15 000 Euro;
- Lyon (LYN) - Genua (GOA) ab 3 500 Euro;
- Skopje (SKP) - Zürich (ZRH) ab 9 000 Euro;
- Lissabon (LIS) - Nizza (NCE) ab 14 500 Euro;
- Salzburg (SZG) - Westerland (GWT) ab 4 900 Euro;
- Hamburg (HAM) - Westerland (GWT) ab 4 500 Euro;
- München (MUC) - Westerland (GWT) ab 4 900 Euro;
- Paris (LBG) - Dubrovnik (DBV) ab 9 000 Euro;
- Wien (VIE) - Dubrovnik (DBV) ab 5 000 Euro;
- Zürich (ZRH) - Dubrovnik (DBV) ab 5 000 Euro;
- London (BQH) - Wien (VIE) ab 8 500 Euro;
- München (MUC) - Wien (VIE) ab 4 500 Euro;
- Nizza (NCE) - Wien (VIE) ab 6 000 Euro;
- Paris (LBG) - Cannes (CEQ) ab 5 500 Euro;
- München (MUC) - Cannes (CEQ) ab 5 500 Euro;
- London (BQH) - Cannes (CEQ) ab 7 000 Euro;
- London (BQH) - Genf (GVA) ab 5 400 Euro;
- München (MUC) - Genf (GVA) ab 4 700 Euro;
- Paris (LBG) - Genf (GVA) ab 4 500 Euro;
- Paris (LBG) - Nizza (NCE) ab 4 900 Euro;
- Genf (GVA) - Nizza (NCE) ab 4 500 Euro;
- Mailand (LIN) - Nizza (NCE) ab 4 500 Euro;
- Nizza (NCE) - Palma (PMI) ab 4 700 Euro;
- London (LCY) - Palma (PMI) ab 7 900 Euro;
- Paris (LBG) - Palma (PMI) ab 6 600 Euro;
- Nizza (NCE) - Barcelona (BCN) ab 4 600 Euro;
- Paris (LBG) - Barcelona (BCN) ab 6 600 Euro;
- London (BQH) - Barcelona (BCN) ab 8 000 Euro;
- Paris (LBG) - Genua (GOA) ab 5 000 Euro;
- München (MUC) - Genua (GOA) ab 4 500 Euro;
- London (BQH) - Genua (GOA) ab 6 700 Euro;
- Paris (LBG) - Zürich (ZRH) ab 4 500 Euro;
- London (BQH) - Zürich (ZRH) ab 5 800 Euro;
- Nizza (NCE) - Zürich (ZRH) ab 4 500 Euro;
- Paris (LBG) - London (BQH) ab 4 500 Euro;
- Genf (GVA) - London (BQH) ab 6 600 Euro;
- Leipzig (LEJ) - London (LCY) ab 6 500 Euro;
- Nizza (NCE) - Ibiza (IBZ) ab 4 800 Euro;
- München (MUC) - Ibiza (IBZ) ab 9 900 Euro;
- Olbia (OLB) - Ibiza (IBZ) ab 5 800 Euro;
- Genf (GVA) - Monaco (MCM) ab 4 500 Euro;
- London (BQH) - Monaco (MCM) ab 6 600 Euro;
- Mailand (MXP) - Monaco (MCM) ab 4 500 Euro;
- München (MUC) - Olbia (OLB) ab 6 600 Euro;
- Genf (GVA) - Olbia (OLB) ab 4 900 Euro;
- Paris (LBG) - Olbia (OLB) ab 6 600 Euro;
- Genf (GVA) - Florenz (FLR) ab 4 500 Euro;
- London (BQH) - Florenz (FLR) ab 7 200 Euro;
- Paris (LBG) - Florenz (FLR) ab 6 600 Euro;
- Genf (GVA) - München (MUC) ab 4 500 Euro;
- London (BQH) - München (MUC) ab 6 000 Euro;
- Paris (LBG) - München (MUC) ab 5 400 Euro;
- München (MUC) - Köln (CGN) ab 4 500 Euro;
- London (BQH) - Berlin (BER) ab 6 600 Euro;
- Paris (LBG) - London (BQH) ab 4 500 Euro;
- Nizza (NCE) - London (BQH) ab 6 600 Euro;
- Genf (GVA) - London (BQH) ab 6 600 Euro;
- London (BQH) - Bilbao (BIO) ab 7 000 Euro;
- Genf (GVA) - London (BQH) ab 6 600 Euro;
- Nizza (NCE) - London (BQH) ab 6 600 Euro;
- Paris (LBG) - London (BQH) ab 4 500 Euro;
- Nizza (NCE) - Samedan (SMV) ab 4 500 Euro;
- Genf (GVA) - Nizza (NCE) ab 4 500 Euro;
- Mailand (LIN) - Nizza (NCE) ab 4 500 Euro;
- Paris (LBG) - Nizza (NCE) ab 4 500 Euro;
- Mailand (LIN) - Grosseto (GRS) ab 4 500 Euro;
- Mailand (LIN) - Chambéry (CMF) ab 4 500 Euro;
- Paris (LBG) - Mailand (LIN) ab 5 200 Euro;
- Genf (GVA) - Mailand (LIN) ab 4 500 Euro;
- London (BQH) - Mailand (LIN) ab 6 600 Euro;
Wir sollten darauf hinweisen, dass Sie den Preis Ihres Fluges reduzieren können, indem Sie Dienste wie Jet Sharing oder Empty Legs nutzen. Kurz gesagt, beim Jet Sharing können Sie die gewünschte Anzahl von Sitzplätzen auf einem Privatflug kaufen und die gesamten Kosten eines Jet-Charters auf alle Passagiere aufteilen. Das bedeutet, dass Sie nur für die Anzahl der gebuchten Sitze zahlen müssen. Daher wird Jet Sharing auch als “Sitzplatzmiete auf einem Businessjet” bezeichnet. Was die Empty Legs betrifft, handelt es sich um ein System für Rückflüge. Angenommen, der Passagier bucht einen einfachen Flug zu einem bestimmten Ziel. In diesem Fall kehrt der gewählte Businessjet leer zu seiner Basis zurück. Wenn Sie keinen dringenden Flug benötigen, können Sie uns eine Anfrage hinterlassen, und unsere Berater werden sich mit Ihnen in Verbindung setzen, sobald der gewünschte Jet verfügbar ist.
Online-Rechner zur Berechnung der Kosten eines Businessjet-Fluges
Sie können einen Online-Rechner verwenden, um sofort ein Charter-Angebot zu erhalten. Wir senden Ihnen ein Angebot mit einer detaillierten Berechnung des Flugpreises per E-Mail oder Messenger. Sie können uns auch eine E-Mail senden, um die Flugdaten zu klären und alle Fragen zu stellen, die Sie zu dem Jet und den Buchungsbedingungen haben.
Beachten Sie, dass diese Zahlen nur Richtwerte sind. Unser Manager wird sich so schnell wie möglich mit Ihnen in Verbindung setzen, um die Flugdaten zu besprechen und Ihnen bei der Auswahl der am besten geeigneten Option zu helfen. Die Preisberechnung und die Jet-Suchdienste sind kostenlos und verpflichten zu nichts. Die Experten unseres Unternehmens beantworten gerne all Ihre Fragen und beraten Sie zu allen Themen der Business Aviation.
Technische Eigenschaften von Ultra-Long-Range-Jets
Heute sind folgende Modelle von Ultra-Long-Range-Business-Jets besonders beliebt bei den Kunden:
- Airbus A330-200F. Dieser Business-Jet hat eine große Nutzlastkapazität, was ihn zu einer perfekten Lösung für den Transport von Paletten mit hochpreisigen und verderblichen Waren macht. Aufgrund seiner praktischen Kabinengestaltung kann der Airbus A330-200F bis zu 20 Passagiere aufnehmen und bis zu 13.400 km ohne Betankung fliegen.
- Gulfstream GV. Alle Gulfstream-Jets sind mit der fortschrittlichsten Elektronik und Sicherheitssystemen sowie einer geräumigen Kabine ausgestattet, die unseren Passagieren hilft, sich während des gesamten Fluges wohlzufühlen. Aufgrund seiner hervorragenden technischen Leistung kann dieser Business-Jet 16 Passagiere aufnehmen und bis zu 12.000 km ohne Betankung fliegen. Um den Komfort der Passagiere während des Fluges zu erhöhen, ist der Gulfstream GV mit einem Essbereich und einem separaten Schlafzimmer ausgestattet. Dieser Jet kann mit einer Reisegeschwindigkeit von 850 km/h fliegen.
- Dassault Falcon 900 LX. Dieses Modell des Ultra-Long-Range-Schwerlastjets hat eine maximale Reichweite von 8.800 km und eine durchschnittliche Reisegeschwindigkeit von 915 km/h. Je nach Art der Passagierkabine kann der Falcon 900 LX von 8 bis 16 Passagiere aufnehmen. Das wichtigste Merkmal dieses Business-Jets ist, dass er auch auf kleinen Privatflugplätzen mit kurzen Landebahnen starten und landen kann.
Wenn Sie einen Ultra-Long-Range-Jet bei Privatjets buchen möchten, müssen Sie uns anrufen oder uns eine Nachricht auf unserer Website hinterlassen. Bei der Einreichung Ihrer Anfrage geben Sie bitte den Typ des Jets, die Anzahl der Sitze und die Flugroute an. Unser Katalog umfasst über 1.300 private Ultra-Long-Range-Jets, was es uns ermöglicht, schnell die Jets zu finden, die alle Bedürfnisse unserer Kunden erfüllen.
Buchung eines Privatjet-Fluges
Sie können ein Flugzeug für einen Privatflug auf jede für Sie bequeme Weise buchen – per Telefon, über das Online-Formular auf der Website, über einen Messenger oder per E-Mail an flight@privatjet-mieten.com. Unsere führenden Operatoren senden Ihnen die besten Optionen zur Auswahl (in der Regel 3-5 optimale Angebote). Anschließend stimmen wir die Details des ausgewählten Fluges ab oder passen die Suche an, basierend auf Ihren neuen Angaben.
Zahlungs- und Rückerstattungsrichtlinien
Jeder Kunde von Privatjets kann den Privatflug auf die einfachste, vorteilhafteste und bequemste Weise bezahlen. Zum Beispiel kann der Kunde die Dienstleistungen des Unternehmens per Banküberweisung oder Kartenzahlung begleichen. Wir akzeptieren sowohl Bargeld als auch Kryptowährungen. Wir schließen stets Verträge mit unseren Kunden ab. Unser Unternehmen garantiert ein hohes Serviceniveau, Berücksichtigung der Bedürfnisse und Wünsche der Kunden sowie volle Datensicherheit. Um unseren Kunden entgegenzukommen, bieten wir stets flexible Kooperations- und Zahlungsbedingungen an. Sie sollten jedoch verstehen, dass jeder Fall individuell ist und eine separate Betrachtung erfordert.
Die Stornierungs- und Rückerstattungsbedingungen sind im Vertrag festgelegt, der jedem Kunden vor Beginn der Zusammenarbeit zur Verfügung gestellt wird. Der Vertrag wird auf Grundlage der Bedürfnisse des Kunden und des gewählten Geschäftsflugzeugs erstellt. Da Privatjets verschiedenen Unternehmen und Einzelpersonen gehören, können die Stornierungsbedingungen variieren. Unsererseits tun wir alles, um die Höhe der Strafen zu minimieren und den Flug zum günstigsten Zeitpunkt für unsere Kunden zu organisieren. Sollte der Flug wegen unseres Unternehmens storniert werden, erstatten wir Ihnen den vollen Preis des Jet-Charters zurück.
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Reputation
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12 Jahre erfolgreiche Arbeit in der Business Aviation in Europa. Mehr als 100 Stammkunden und 30 Partnerunternehmen weltweit.
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Große Auswahl an Flugzeugen
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Die aktuelle Datenbank umfasst etwa 9.000 Business Jets verschiedener Typen. Wir wählen ein Flugzeug für Flüge jeder Reichweite und Komplexität aus.
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Transparente Verträge
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Wir bieten keine undurchsichtigen Verträge an, sondern stehen für die erbrachten Dienstleistungen ein. Wir zeigen Flexibilität und kommen unseren Kunden entgegen. Wir sind immer bereit, die Details zu besprechen und Anpassungen vorzunehmen.
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Online-Buchung
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Sie können den Flug online buchen und bezahlen, ohne persönlich anwesend zu sein. Sie können auch alle Dokumente in unserem Büro abwickeln. Wir passen uns der für Sie bequemen Option an.
Unser Team
Charlotte Mckinney
Kommerzieller Direktor
Henry Richter
Leiter der Abteilung Luftfahrt
Emma Miller
Direktor für Entwicklung
Liam Bishop
Führender Luftfahrtberater
Anna Laurent
Luftfahrtberater
Das Team von "Privatjets" besteht aus erfahrenen Experten im Bereich der Geschäftsluftfahrt. Wenn Sie uns kontaktieren, können Sie sich auf eine schnelle und professionelle Lösung des Anliegens verlassen. Die Hauptpriorität des Unternehmens ist die Zufriedenheit des Kunden. Deshalb werden wir alles tun, um sicherzustellen, dass Sie mit dem Service und dem Flug zufrieden sind. Derzeit arbeiten 39 Spezialisten in den Büros des Unternehmens weltweit. Jeder Kunde erhält einen persönlichen Luftfahrtberater, der ihn/sie in allen Phasen der Flugabwicklung begleitet. Wir garantieren die volle Einbindung eines Spezialisten und Flexibilität bei der Lösung von Problemen jeglicher Art.
Ein sehr wichtiger Punkt für uns ist es, den Kunden die Möglichkeit zu geben, nicht nur mit den Managern des Unternehmens, sondern auch mit den Führungskräften zu kommunizieren. Deshalb können Sie sich jederzeit direkt an den Chef und die Manager der Abteilung wenden, falls Sie ein Anliegen mit Ihrem persönlichen Berater nicht umgehend klären können.
Kontakte der Geschäftsführung:
- Lucas.Parson@privatjet-mieten.com - Gründer und CEO;
- Sebastian.Braun@privatjet-mieten.com - Geschäftsführer;
- Alice.Simon@privatjet-mieten.com - Leiterin der Luftfahrtabteilung;
- Eleanor.Abramson@privatjet-mieten.com - Direktorin für PR & Strategie;
- Gloria.Wood@privatjet-mieten.com - Geschäftsführerin;
Wir sind stets offen für einen Dialog und freuen uns, Ihre Vorschläge und Rückmeldungen zur Arbeit des Unternehmens zu hören.
Der Luftfahrtexperte beantwortet Ihnen alle Fragen rund um die Geschäftsluftfahrt und Privatflüge. Wir helfen Ihnen beim Vergleich und bei der Auswahl des besten Businessjets für Ihren Flug.